১৪২তম অধ্যায়: কোনো আর্থিক দাবি নেই

"প্রধান, আমি বরং প্রথমে অ্যারো-ইঞ্জিনের পরিকল্পনাটি উপস্থাপন করি, তারপর আমরা অন্য বিষয়গুলো নিয়ে আলোচনা করব, কেমন?"

"বেশ, ছোট মা, আপনি চালিয়ে যান।"

"এই অ্যারো-ইঞ্জিনটির প্রধান প্যারামিটারগুলো হলো: দৈর্ঘ্য ৪.৩২ মিটার, সর্বোচ্চ ব্যাস ১.১৮১ মিটার, ওজন ১০৩০ কিলোগ্রাম, সর্বোচ্চ থ্রাস্ট ১৭০.২ কিলোনিউটন (১৭.৩৭ টন), এবং সর্বোচ্চ থ্রাস্ট-টু-ওয়েট রেশিও বিস্ময়কর ১৬.৮৬..."

মা ইউ মূলত এফ-৩৫-এ ইনস্টল করা এবং প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি কোম্পানির উৎপাদিত এফ-১৩৫ প্রযুক্তির ওপর ভিত্তি করে একটি নতুন মডেলের অ্যারো-ইঞ্জিন ডিজাইন ও উন্নত করার পরিকল্পনা করেছিলেন। কিন্তু এফ-১৩৫ আরও উন্নত এবং এটি ২০০৬ সালে বাজারে আসবে বলে বিষয়টি বিবেচনা করে, তিনি তার দৃষ্টি নিবদ্ধ করেন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উন্নয়নাধীন ওয়াইএফ-২২ (পরিষেবায় প্রবেশের পর আনুষ্ঠানিকভাবে এফ-২২ নামে নামকরণ করা হয়)-এর ওপর, যা দুটি এফ১১৯-পি ডব্লিউ-১০০ লো-বাইপাস আফটারবার্নিং টার্বোফ্যান ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ববর্তী প্রজন্মের যুদ্ধবিমানের ইঞ্জিনগুলোর তুলনায় এফ১১৯ অ্যারো-ইঞ্জিনটি ৪০ শতাংশ কম যন্ত্রাংশ ব্যবহার করেও ২২ শতাংশ বেশি থ্রাস্ট আউটপুট দিতে সক্ষম। এছাড়া এতে থ্রাস্ট ভেক্টরিং প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, যার ফলে ইঞ্জিনের নজল লম্বালম্বিভাবে ±২০ ডিগ্রি ঘুরতে পারে, যা এফ-২২-কে চমৎকার চালিকাশক্তি এবং স্বল্প দূরত্বের উড্ডয়ন ও অবতরণ কর্মক্ষমতা প্রদান করেছে।

এই ধরনের কর্মক্ষমতা যথেষ্ট চমৎকার ছিল, তাই মা ইউয়ের অপ্রয়োজনীয় কিছু যোগ করার প্রয়োজন ছিল না, তাছাড়া চীনের উৎপাদন ভিত্তিরও উন্নতি এবং পরিবর্তনের জন্য সময়ের প্রয়োজন ছিল।

অবশ্য, নিজের কাছে ভবিষ্যতের ডেটা থাকায়, অনেক অগ্রিম ডিজাইন ধারণা ডিজাইনে প্রতিফলিত করা দরকার ছিল। এর মধ্যে সবচেয়ে মূল বিষয় হলো অত্যন্ত উচ্চ থ্রাস্ট বজায় রেখে কীভাবে ইঞ্জিনের আকার ও ওজন কমানো যায়। ভবিষ্যৎ প্রযুক্তিতে উল্লেখ করার মতো অনেক কিছু রয়েছে। যেমন—ওজন কমাতে এবং যন্ত্রাংশের সংখ্যা কমাতে প্রচুর পরিমাণে একীভূত প্রক্রিয়াকরণ (ইন্টিগ্রেটেড ম্যানুফ্যাকচারিং) ব্যবহার করা; আরও চমৎকার কর্মক্ষমতা সম্পন্ন অ্যারো-ইঞ্জিন উপকরণ ব্যবহার করা ইত্যাদি।

সিং-এর সাথে আলোচনার সময় আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক ছিল ইঞ্জিনের আয়ুষ্কাল। তিনি স্বাভাবিকভাবেই মার্কিন সামরিক বাহিনীর সূচকগুলোকে লক্ষ্যবস্তু করেছিলেন। উৎপাদিত সমস্ত বিমানের আদর্শ জীবনকাল ২৫,০০০ ঘণ্টা এবং ইঞ্জিনের জীবনকাল ১২,০০০ ঘণ্টা ব্যবহারের লক্ষ্য স্থির করা হয়েছিল। মা ইউ বিশ্বাস করতেন যে, ব্লু স্টার গ্রুপ কর্তৃক সরবরাহকৃত উপকরণ এবং সুনির্দিষ্ট প্রক্রিয়াকরণ সরঞ্জামগুলো ব্যবহার করলে কেবল এই মান অর্জনই সম্ভব নয়, বরং ৩০ শতাংশেরও বেশি উন্নতির সম্ভাবনা রয়েছে। কিন্তু এই সবকিছুর জন্য দক্ষ প্রযুক্তিবিদ এবং কঠোর ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা ও গুণগত মানের সিস্টেম প্রয়োজন। এটি এমন কিছু নয় যা মা ইউ একা নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন।

সামঞ্জস্যের সমস্যা প্রসঙ্গে বলতে গেলে, পুরনো রুশদের অ্যারো-ইঞ্জিনগুলো সত্যিই বেশ স্থূল, যার বেশিরভাগেরই আয়ুষ্কাল ৫,০০০ ঘণ্টা, যা ফ্লাইটের খরচ দ্রুত বৃদ্ধির কারণ হয়ে দাঁড়ায়। এছাড়া এর বাস্তব যুদ্ধের নির্ভরযোগ্যতা কিছুটা কম। তাই মা ইউ মূলত রুশ ইঞ্জিনের ছায়াকে সম্পূর্ণভাবে বর্জন করেছিলেন।

এটি ১৯৮৭ সালে শুরু হওয়া এবং ২০০৫ সালের ডিসেম্বরে ডিজাইন চূড়ান্তকরণ পরীক্ষা ও মূল্যায়ন সম্পন্ন করা ডব্লিউএস-১০-এর সাথে দুটি ভিন্ন ব্যবস্থার প্রতিযোগিতা তৈরি করতে পারে। এর ফলে সামরিক বাহিনীর সামনে বিকল্প থাকবে। অবশ্য, মা ইউ এই সময়ে এত চমৎকার একটি ইঞ্জিন উপস্থাপন করায়, অনুমান করা যায় যে ডব্লিউএস-১০-এর উন্নয়ন প্রক্রিয়া সাময়িকভাবে স্থগিত হতে পারে, কিংবা হয়তো সরাসরি ডব্লিউএস-১৫-এ চলে যাওয়া হবে। তবে এটি এমন কোনো বিষয় নয় যা নিয়ে মা ইউয়ের চিন্তা বা মনোযোগ দেওয়া উচিত।

যদিও এই ইঞ্জিনটি বিমানবাহী রণতরীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, তবুও এটি ইতিমধ্যে উন্নয়নাধীন জে-১০-এ ব্যবহার করা যেতে পারে। এমনকি বিমানবাহী রণতরীর কিছু এ্যারোডাইনামিক লেআউট ধারণা এবং উৎপাদন কারুশিল্প ইত্যাদি আসন্ন জে-১০-এর বিকাশেও ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি একসঙ্গেই বিমানবাহী রণতরী এবং বিমান বাহিনীর চাহিদা পূরণ করতে পারে। এটি চীনের অ্যারো-ইঞ্জিন প্রযুক্তিকে ২০ বছরেরও বেশি গবেষণা ও উন্নয়নের সময় বাঁচিয়ে দিতে পারে।

এই চমৎকার অ্যারো-ইঞ্জিনের ডিজাইন অঙ্কনগুলো পরিচয় করিয়ে দেওয়ার পর, তিনি মূলত আজকের উপস্থাপনার কাজটি সম্পন্ন করেছিলেন। পরবর্তীতে বিশেষজ্ঞদের মূল্যায়ন ও নিশ্চিতকরণের পর পরবর্তী নির্মাণকাজে কীভাবে সহযোগিতা করা যায় তা নিয়ে আলোচনার অপেক্ষা ছিল। তবে এটি তার পূর্বনির্ধারিত শিল্প পরিকল্পনা এবং পরবর্তী কর্মপরিকল্পনাকে প্রভাবিত করেনি। অনুমান করা হয় যে বিশেষজ্ঞদের মূল্যায়ন সম্পন্ন হতে বেশ কিছুটা সময় লাগবে। মূল্যায়ন সম্পন্ন হওয়ার পরেই কেবল সহযোগিতা করা বা ব্লু স্টার গ্রুপকে কিছু মূল কঠিন সমস্যার গবেষণা ও উন্নয়ন সম্পন্ন করার দায়িত্ব অর্পণের বিষয়টি আসবে। অনুমান করা হয় যে সেই সময়ের মধ্যে মা ইউ হয়তো আগেই স্বাধীন গবেষণা ও উন্নয়ন শুরু করে দেবেন, এমনকি সামরিক বাহিনীর বেছে নেওয়ার জন্য নমুনাও প্রস্তুত থাকতে পারে।

বিমানবাহী রণতরী এবং ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমানের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হলো অস্ত্র ব্যবস্থা। তবে মা ইউ এই বিষয়ের ওপর হাত দিতে প্রস্তুত ছিলেন না। যেকোনো দেশ অস্ত্র গবেষণা ও উন্নয়নের বিষয়ে অত্যন্ত সংবেদনশীল, এমনকি সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলো যদি এই বিষয়ে তার কাছে থাকা তথ্যের কথা অনুমানও করে নেয়, তবুও তিনি এতে অংশ নিতে প্রস্তুত ছিলেন না।

মা ইউয়ের অন্তরের দিক থেকে বিচার করলে, তিনি সত্যি সত্যিই মিসাইল সিস্টেমের উন্নতি করতে চেয়েছিলেন। তাত্ত্বিকভাবে সুপার হর্নেট ১৪টি মিসাইল বহন করতে পারে, তবে ফ্লাইট রেকর্ডে মাত্র ১০টি বহনের প্রমাণ রয়েছে। পূর্বজন্মে জে-১৫-এর তাত্ত্বিকভাবে ১২টি হার্ডপয়েন্ট থাকার কথা থাকলেও বাস্তবে মাত্র ৬টি ছিল। এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি ছিল এফ-১৫ই/এসএ, যা তাত্ত্বিকভাবে ২২টি বহন করতে পারে এবং রেকর্ডে থাকা সর্বোচ্চ বাস্তব অস্ত্র বহন ছিল ১২টি। এটি ছিল এই যুগের সর্বোচ্চ রেকর্ড।

যদি মা ইউয়ের ডিজাইন অনুসারে বলা হয়, তবে একই ধরনের শক্তি বজায় রেখে মিসাইলগুলোর আয়তন ও ওজন ৫০ শতাংশ কমানো যেতে পারে। একই সঙ্গে চতুর কম্পোজিট হার্ডপয়েন্ট ডিজাইন ব্যবহার করে তাত্ত্বিকভাবে সংখ্যাটি ৩০টিতে উন্নীত করা যেতে পারে।

তবে এই ধরনের মিসাইলের জন্য আরও পরিশীলিত প্রোপালশন সিস্টেমের প্রয়োজন এবং ওয়ারহেডেও নতুন শক্তিশালী উচ্চ-শক্তি সম্পন্ন বিস্ফোরক ব্যবহার করতে হবে। প্রথমটি বাস্তবায়ন করা সহজ, তবে দ্বিতীয়টির জন্য মা ইউ বা ব্লু স্টার গ্রুপ কেউই দেশের ভেতরে গবেষণা ও পরীক্ষা-নিরীক্ষা করবে না। এই ধরণের বিপজ্জনক পণ্যের গবেষণা ও উন্নয়ন একটি নিষিদ্ধ অঞ্চল। ভবিষ্যতে হয়তো দেশকে নতুন উচ্চ-শক্তি সম্পন্ন বিস্ফোরক তৈরির প্রক্রিয়া অবদান হিসেবে দেওয়া যেতে পারে, যাতে সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলো নিজেরাই গবেষণা ও উন্নয়ন এবং শিল্প উৎপাদন সম্পন্ন করতে পারে। কিংবা হয়তো বিদেশে গবেষণা ও উন্নয়নের জন্য একটি ঘাঁটি তৈরি করা যেতে পারে, তবে শর্ত হলো তা অত্যন্ত গোপনীয়তা এবং আত্মরক্ষার ক্ষমতা সম্পন্ন হতে হবে।

দুই ঘণ্টা পলকে পেরিয়ে গেল। মা ইউ তার সাথে আনা তথ্যগুলোর একটি সম্পূর্ণ পরিচয় দিলেন। কোনো দরকষাকষি না করে বা কোনো দাবি না জানিয়ে, তিনি সমস্ত তথ্য সম্বলিত ইউএসবি ড্রাইভটি দ্বিধাহীনভাবে জমা দিলেন।

তার সরবরাহ করা ইউএসবি ড্রাইভের ইলেকট্রনিক নথিপত্রগুলোতে উৎসের কোনো বিবরণ ছিল না। ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রায়িংয়ের টাইটেল ব্লক অংশটি সম্পূর্ণ ফাঁকা ছিল, সিঙ্গার এই বিষয়টি অত্যন্ত যত্ন সহকারে পরীক্ষা করেছিল এবং খুব নিখুঁতভাবে কাজটি করা হয়েছিল।

ঝং প্রধান এই দৃশ্য দেখে কিছুটা আবেগপ্রবণ হয়ে পড়েছিলেন, তিনি এও জানতেন যে এই তথ্য ও প্রযুক্তিগুলো একবার সত্য বলে প্রমাণিত হলে তার মূল্য হবে পরিমাপাতীত। তাই তিনি আবারও মা ইউকে সুনির্দিষ্ট দাবি পেশ করার অনুরোধ করলেন, যাতে তিনি এবং অন্যান্য নেতারা আলোচনা করে তা চূড়ান্ত করতে পারেন।

মা ইউ মুহূর্তের জন্য দ্বিধা করলেন এবং বললেন:

"আমার নিজের কোনো দাবি নেই, এমনকি এই ডেটাগুলোর মূল্য শত শত কোটি টাকা হলেও তা দিয়ে কেনা যাবে না এবং কয়েক দশক ধরে স্বাধীন গবেষণা করলেও তা অর্জন করা কঠিন, তবুও আমি আমার আগের প্রতিজ্ঞার ওপর অটল আছি, এর জন্য আমি এক পয়সাও নেব না।"

"তবে, ব্লু স্টার গ্রুপ সবেমাত্র চীনে প্রবেশ করেছে এবং মাতৃভূমির সাহায্য তাদের অত্যন্ত প্রয়োজন। তবে, অনুগ্রহ করে নিশ্চিত থাকুন যে ব্লু স্টার গ্রুপের এখনও রাষ্ট্রের আর্থিক সহায়তার প্রয়োজন নেই। পূর্বে প্রতিশ্রুত উপাদান গবেষণা ও উন্নয়ন, সুনির্দিষ্ট সরঞ্জাম গবেষণা এবং উন্নয়ন এবং অন্যান্য শিল্প লেআউট দ্রুত ও ভালোভাবে সম্পন্ন করার জন্য কিছু নীতিগত সহায়তার প্রয়োজন। এই হলো আমি এবং আমার প্রতিনিধিত্বকারী ব্লু স্টার গ্রুপের সামান্য কিছু দাবি। নির্দিষ্ট বিবরণগুলো প্রধানরা তথ্যের সত্যতা নিশ্চিত করার পরে আমরা পুনরায় আলোচনা করব।"

"দারুণ! ছোট মা। আমি আপনার এই চরিত্রটি পছন্দ করি।" ঝং প্রধানের সম্বোধন আরও উন্নত হলো, 'ছোট মা' থেকে 'মা-র ছেলে' হয়ে উঠল, যা আরও বেশি আন্তরিক।

মা ইউ নিঃস্বার্থভাবে সবকিছু দান না করার কারণ ছিল কিছু পুরোনো ধারণার মানুষদের এড়ানো, যারা বিনা পরিশ্রমে সবকিছু পেয়ে যাওয়ার অভ্যস্ততায় ভোগে। আপনি যদি আজ অতিরিক্ত উদার হন, তবে ভবিষ্যতে একের পর এক মানুষ এসে আপনার কাছে নিঃশর্তভাবে সবকিছু দানের দাবি জানাতে পারে।

এটি হংকংয়ে তার বসতি স্থাপনের অন্যতম প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থাও ছিল। আসলে, তার অন্তরে কিছুটা অস্বস্তিও ছিল, তার সবচেয়ে বড় ইচ্ছা ছিল আত্মমর্যাদার সঙ্গে মাতৃভূমিতে ফিরে আসা এবং চীনের যেকোনো জায়গায়, বিশেষ করে নিজের নিজ জন্মভূমিতে বসতি স্থাপন করা। যদিও পূর্বজন্মে মহাজাগতিক সভ্যতার পটভূমিতে দেশের ধারণাটি তুলনামূলকভাবে কিছুটা হালকা ছিল, তবে পূর্বজন্মের রক্ত এবং বর্তমান জীবন উভয় দিক থেকেই তিনি একজন খাঁটি চীনা। এখন কিছু পরিবেশগত পরিস্থিতির কারণে তাকে বাধ্য হয়ে একজন প্রবাসী হতে হয়েছে, যা সত্যিই মনকে শান্ত করতে পারে না। সৌভাগ্যবশত, হংকং চীনেরই একটি অংশ, তাই মানসিক কোনো বড় বাধা নেই।

আজকের প্রতিবেদন শেষ হয়েছে, মা ইউ জানতেন যে প্রধানদের অবশ্যই এই বিশাল তথ্যগুলো অধ্যয়ন এবং হজম করতে হবে, তাই তিনি অবিলম্বে বিদায় নিয়ে চলে গেলেন।

মা ইউ চলে যাওয়ার সাথে সাথেই কনফারেন্স রুমের অন্য দরজাটি খুলে গেল। সাদা চুলওয়ালা বিভিন্ন ক্ষেত্রের বিশেষজ্ঞদের একটি দল প্রবেশ করল। প্রধানদের আমন্ত্রণে তারা এসেছিলেন মূলত তথ্যের সত্যতা যাচাই করার জন্য। এই মূল্যায়ন সভাটি অবিলম্বে বন্ধ দরজার আড়ালে অনুষ্ঠিত হয়।

সেদিন গভীর রাতে, বিশেষজ্ঞদের বিস্ময় প্রকাশ করার মধ্য দিয়ে একটি প্রাথমিক সিদ্ধান্ত উপনীত হলো। প্রযুক্তিগত পরিকল্পনার ধারণা এবং দিকনির্দেশনায় মূলত কোনো সমস্যা ছিল না, কেবল বিস্তারিত ডিজাইন এবং উৎপাদন প্রযুক্তির ক্ষেত্রে সিদ্ধান্তে পৌঁছানোর জন্য দীর্ঘ সময় ধরে গবেষণা ও যাচাই-বাছাইয়ের প্রয়োজন ছিল।

এই প্রাথমিক সিদ্ধান্তটি তথ্যের সত্যতাকে নিশ্চিত করেছে এবং এটিও পূর্বাভাস দিয়েছে যে এই ডেটাগুলো চীনকে বিমানবাহী রণতরী, যুদ্ধবিমান ডিজাইন এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে অনেক ভুল পথ এড়াতে এবং অন্তত ২০ বছরের সময় বাঁচাতে সাহায্য করতে পারবে। তাছাড়া সূচকগুলোর দিক থেকে বিচার করলে, একবার এর গবেষণা ও উন্নয়ন সম্পন্ন হলে এটি হবে বিশ্বের প্রথম সারির। এমনকি যে অর্থ সাশ্রয় হবে তাও অনুমানাতীত।

মা ইউ গুহার প্রধান ফটক দিয়ে বাইরে এসে উষ্ণ শীতের রোদে স্নান করলেন। তিনি গভীর করে এক বুক তাজা বাতাস টেনে নিলেন। তিনি ঘাঁটির সেই রহস্যময় ও ভারী পরিবেশের সঙ্গে একেবারেই অভ্যস্ত ছিলেন না। দুই জীবনেও তিনি এই ধরনের পরিবেশের মুখোমুখি হননি, তাই মানসিক চাপ বেশ বেশি ছিল। মনে হচ্ছে মানুষের শরীরের সীমা ছাড়িয়ে যাওয়া শারীরিক ফিটনেস থাকলেও, বিশেষ করে এই ধরনের কঠোর সামরিক পরিবেশে মানসিক চাপের সঙ্গে লড়াই করার ক্ষমতার এখনও অনেক উন্নতির জায়গা রয়েছে।

তিনি মনে মনে সিদ্ধান্ত নিলেন যে ভবিষ্যতে এই ধরনের পরিবেশে আরও বেশি প্রশিক্ষণ নিতে হবে, এমনকি মানসিক চাপের বিরুদ্ধে লড়াই করার ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে কুখ্যাত ও রক্তক্ষয়ী যুদ্ধক্ষেত্রেও যেতে হবে। তবেই তিনি গ্র্যান্ড আর্থ গ্রহের এই আপাতদৃষ্টিতে শান্ত কিন্তু গোপনে অন্ধকার ও নিষ্ঠুর টিকে থাকার পরিবেশের সঙ্গে খাপ খাইয়ে নিতে পারবেন। যেমন একটি প্রবাদ আছে, রক্ত না দেখা সৈনিক সত্যিকারের সৈনিক নয়। মা ইউয়ের ক্ষেত্রেও এখন ঠিক তাই ঘটেছে।